每天開車百里帶上千只信鴿去訓練
來源：半島晨報
發(fā)表時間：2012-09-17 15:01:46
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每天開車百里帶上千只信鴿去訓練
李瑞習慣了凌晨3點多就起床，第一件事兒是巡視一排排的鴿舍，開始了一天“與鴿為伍”的生活。一大早就拉著一車信鴿到一百多里遠的地方訓練……這就是大連邵氏紀信鴿文化交流中心總教練李瑞的生活，他能看懂每個鴿子的眼神，難受還是興奮，一眼就能看出來。近年來，他們的信鴿參加國內外大賽獲得過86座獎杯。日前記者來到這個養(yǎng)鴿基地體驗生活。
這種喂養(yǎng)方法也是練出來的，嘴唇沒少被它們啄，有時候它們落到我的頭上，把我的頭皮都抓破了。 ”
——李瑞
李瑞和鴿子那叫一個親，用嘴喂鴿子花生。攝影記者范佳德
整潔明亮的鴿舍
鴿子參賽時要由主辦方加蓋當日印章。
養(yǎng)鴿緣起 從愛好發(fā)展到專業(yè)馴養(yǎng)
相傳，古羅馬人在世界上最早利用信鴿傳遞信息，我國古代也有飛鴿傳書的記載，但現今我國的信鴿運動仍落后于歐洲國家。記者了解到，在大連也有一群飼養(yǎng)訓練信鴿的人，這個圈子雖然不是很大，但在國內同行中的影響力已經不小，位于高新區(qū)的大連邵氏紀信鴿文化交流中心就是其中規(guī)模較大的一個。記者采訪了養(yǎng)鴿40年的邵先生和交流中心總教練李瑞。
邵先生和李瑞是多年好友，都是從小就接觸鴿子，各自家族都有飼養(yǎng)鴿子的歷史。起初兩人都是出于愛好自己琢磨著訓練，后來周圍養(yǎng)鴿子的人越來越多，形成了圈子。他們就開始創(chuàng)建馴養(yǎng)基地，進行規(guī)�；娘曫B(yǎng)和訓練，并且開始參加各種信鴿比賽。
馴養(yǎng)細節(jié) 出生即可申報參賽
大連邵氏紀信鴿文化交流中心的馴養(yǎng)基地目前是個1000多平方米、擁有超過1000只信鴿的馴養(yǎng)基地。
邵先生特別介紹了“幕利門鴿系”，這種信鴿毛色極其特殊，小時候是灰色，成年經過換毛會變成鉛筆灰色，被業(yè)界稱為“不可復制的特性”�！拔艺J為要把信鴿養(yǎng)好，需要五個要素，鴿舍硬件得好、品種得優(yōu)良、還要有科學的飼養(yǎng)方法，訓練方法也要得當，比賽時還要有必勝的信心。 ”有40年馴養(yǎng)鴿子經驗的邵先生說。
據他介紹，信鴿培育的過程包括：信鴿下蛋孵化期大約18天，每批信鴿自孵化七天后就要戴上象征著身份的信鴿“足環(huán)”，上面標有國際統(tǒng)一的國家編碼和年份編號，每只信鴿的足環(huán)獨一無二，會伴隨信鴿一生。每只信鴿出生后就可以給它們申報將來要參加的賽事，馴養(yǎng)人員也會根據各只信鴿所參加的賽事不同，給予相應培訓。
頻繁獲獎 共獲86項賽事獎項
作為較早關注和報道信鴿運動這一體育賽事的媒體，2006年本報記者也曾隨信鴿協(xié)會一起到遼陽市參加大連市300公里級別比賽的放飛過程。一般比賽時，各參賽人要上報各家鴿舍的具體地址，鴿會用GPS特定數據，賽鴿都配有電子掃描系統(tǒng)，然后都集中到同一個地點，一起放飛，因為各家與比賽起點的距離是不一樣的，因此不能像百米賽跑一樣，看誰在規(guī)定距離內先完成比賽，而是需要根據距離和賽鴿完成比賽的時間來精準計算，平均速度最快的信鴿就是冠軍。
大連邵氏紀信鴿文化交流中心所馴養(yǎng)的賽鴿，在國內外各種大賽事中獲得了共計86項獎項。邵先生說，信鴿比賽不確定因素很多，意外更是家常便飯。信鴿的壽命雖然在十六七歲，但最佳比賽年齡卻僅是1到3歲這三年，如何科學地保證信鴿在這三年的黃金階段能有所斬獲很重要。
人鴿情緣 每只信鴿都像自己的孩子
作為馴養(yǎng)信鴿的總教練，李瑞談到馴養(yǎng)信鴿的感受時說，其實對養(yǎng)鴿人來說，每一只信鴿都是自己的孩子。他能看懂每個鴿子的眼神，難受還是興奮，一眼就能看出來。
忙活完一些程序化的工作，李瑞總喜歡到各個鴿舍轉一圈，兜里揣著花生仁，要是看到哪幾只鴿子當天吃得不太好，他就用嘴將花生送到鴿子嘴中。一旦他把花生放進嘴，鴿子就能領會他的意思，準確地從他嘴里啄出花生。
邵先生則表示，和鴿子接觸時間長了就會產生深厚的感情，尤其是帶鴿子參賽時。只要鴿子飛上了天，他就會為鴿子擔心。如果鴿子一宿未歸，這一晚他也睡不踏實。有一次一批信鴿參賽后，他鐘愛的一只信鴿不知為何久久未能飛回，讓他很是擔心。但不久奇跡發(fā)生了，信鴿不知遭受了怎樣的重創(chuàng)，最終一只眼淌著血仍費力地飛回了家，到家時一只眼睛已經瞎了……他捧著信鴿流下了感動又心疼的淚水。
未來規(guī)劃 希望拍攝信鴿紀錄片
邵先生說，國家正在大力普及信鴿賽事，我國的信鴿飼養(yǎng)與訓練水準也日趨科學化，“信鴿比賽是國內一項人和動物合二為一的運動項目，未來中國的信鴿運動會有更廣闊的前景，我們也希望培養(yǎng)出更多的世界冠軍。 ”
此外，邵先生還很想拍攝一部相關紀錄片，但信鴿飛翔在天空時拍攝難度非常大，攝制組既要做到完美地拍下鴿子翱翔的畫面，又不能影響信鴿正常飛行。目前想到的辦法就是雇直升機來進行航拍，但航拍一次的費用非常高，目前尚處于準備階段。
記者來慶新 實習生胡楊
馴養(yǎng)信鴿分九階段
分別是種鴿調養(yǎng)、配對產蛋、幼鴿孵化育雛、幼鴿出巢教乖、家飛訓練、外訓、賽前保健、比賽階段調養(yǎng)和賽后保健。
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