這兩天在網(wǎng)上和鴿友聊天，問及我的成績，我無話可答。訓放一半丟了大半，沒到真刀真槍的時候，就全都白白了。我其實覺得也沒什么不好意思，一是玩天落嗎？不圖成績只求快樂吧！二是，自己的臉皮確實比從前厚多了，還整日在網(wǎng)上招搖呢！鴿友說：“如果玩天落，你可以試試臺鴿，海翔的天落。”

    提起臺鴿我是早有耳聞的，我剛養(yǎng)鴿子時，還沒有這么些外血，臺鴿是唯一的外來和尚，誰要是有只臺鴿，那鴿友是趨之若鶩。現(xiàn)在知道臺灣鴿子飛海翔，很殘酷，獎金也高的驚人。今天看了視頻，臺灣賽鴿風云。真的很感動。

    臺灣由于獨特的地理環(huán)境，開展了世界上最殘酷最特殊的競翔機制，海上多關賽。由于巨額獎金的誘惑，緊張刺激的比賽，促使臺灣賽鴿強豪不惜重金購進全球各地名鴿。精心培育經(jīng)過逐年比賽洗禮，培育出了適應這種多關賽制，能飛各種惡劣天象的鴿界精英。我查資料后才知道，臺灣的氣候、賽制，對于鴿子比賽的鴿齡都很嚴格。不是什么人都能隨隨便便成功的。

    每次使翔成千上萬羽鴿子，鴿主望眼欲穿，而鴿子的命運也是各不相同。當冠軍鴿產(chǎn)生的時候，有多少羽葬身海底，又有多少羽自知歸巢無力，轉(zhuǎn)投他處，自尋生路。稍好一點的能飛到福建等沿海地區(qū)，找一有緣處落腳。憑著海翔的經(jīng)歷自是有吃有喝，還能成家立業(yè)。有的體力不支，就落到輪船上轟也不走。船員們喂些食水，捉住帶上岸。賣與那些把握商機的人，導入全國各地。于是臺鴿天落，遍地開花，奪金爭銀，成就了一個個傳奇。我問鴿友海翔有多殘酷，鴿友舉例說：“2010年4月11日是臺灣北海兩大賽鴿總會資格一比賽，倆船隊經(jīng)過十幾站的海訓（總共售環(huán)達14萬枚），最后共上籠87445羽，有效期間歸返僅僅為2090羽。其中，國光船隊上籠46262羽，歸1903羽，還有部分分會可以比第1關；北海競翔總會上籠41183羽，僅僅歸187羽，20個分會全部結(jié)束比賽，可謂是”怎一個慘字了得“！。除去成了天落的，還有多少葬身魚腹。說不定，魚的洄游路線會因此而改變呢？

    我們的天落應該感到幸福，飛不動了可以歇歇腳，尋些食水，再次啟程。可臺鴿天落呢？別落，腳下汪洋大海，那里有你的立足之地。一鴿成名萬鴿亡��！多少生命，多少錢和心血，多少期盼多少等待，一瞬間破滅了。我要是有只船，就專門在海翔的必經(jīng)之路上，接受那些不幸的鴿子，等到冠軍產(chǎn)生，報道期過，把這些鴿子運到近岸處叫他們回家。算一善舉吧，也是關愛鴿子的一種心情。不知馬英九是否懷疑我的舉動，再有那些國際上的愛心組織，怎么不抗議這項賽事。鴿子何罪，還不都是錢鬧的。鴿子是有靈性的飛禽，你如果養(yǎng)著臺鴿，他肯定會好好報答你的，我們不是說，受人滴水之恩，必當涌泉以報嗎？

    我在魯西北平原，離大海太遠了。我也沒見過臺鴿，也許和咱們的長的差不多吧？不管養(yǎng)何種天落，你如果覺得快樂，你就成功了！